Belagsdickenmessung Autobahnüberführung Trübbach-Haag
Um während Sanierungsarbeiten die Berührung mit der darunterliegenden, asbesthaltigen Schicht zu vermeiden, wurde vorgängig mittels Georadar flächendeckend die örtliche Belagsstärke gemessen.
Detektierung von Verlehmungen im Schotterbett auf dem SBB-Schienennetz
Als Planungsgrundlage für die Reinigung oder den Ersatz des Schotters im Rahmen der Fahrbahnerhaltung ist eine lückenlose Vermessung des Schotters gefordert.
