Die Eisenbahnbrücke Fluhmühle bei Luzern wird bis 2027 umfassend saniert. Die 1921 erbaute, denkmalgeschützte Stahlbrücke ist stark beansprucht: Täglich verkehren rund 200 Züge der Bahnlinie Zürich-Zug-Luzern darüber, bis 2035 sollen es etwa 240 sein. Da eine Sperrung nicht möglich ist, werden die drei Brückenteile nacheinander ausgebaut, am Ufer saniert und jeweils durch eine provisorische Hilfsbrücke ersetzt.

Am vorletzten Wochenende durfte ein Team der terra® den 1. Einbau der temporären Hilfsbrücke vermessungstechnisch begleiten. Die rund 170 Tonnen schwere Brücke wurde dabei millimetergenau in ihre Sollposition gebracht. Die besondere Herausforderung aus vermessungstechnischer Sicht: Die Gleislage musste bereits auf dem Installationsplatz eingebaut werden und konnte nach dem endgültigen Einbau der Hilfsbrücke nicht mehr korrigiert werden.

Zusätzlich zum Einbau der Hilfsbrücke wurde die terra vermessungen ag mit der hochpräzisen Vermessung der bestehenden Brücke beauftragt. Auf Basis dieser Aufnahmen können nun neue, individuell gefertigte Holzschwellen modelliert werden, welche die Gleisgeometrie exakt berücksichtigen.

Wir danken der SBB CFF FFS für diese interessanten und herausfordernden Aufträge, bei welchen wir unsere Vermessungskompetenz und Erfahrungen optimal einbringen können.