Der Kanton Luzern nimmt auf der sanierungsbedürftigen K36 zwischen den Gemeinden Schüpfheim und Escholzmatt-Marbach umfangreiche Instandsetzungsmassnahmen vor, um die Gefährdung durch Naturgefahren wie Sturmschäden, Stein- und Bockschläge zu reduzieren und die Verkehrssicherheit auf der Strecke zu verbessern.

Kernstück der Sanierungsmassnahmen ist der Ersatzneubau der historischen «Chlusbodenbrücke» in der Lammschlucht. Der schlechte Zustand der «Chlusbodenbrücke» sowie dem angrenzenden «Chlusstaldentunnel» erfordern die automatische Überwachung der beiden Objekte während der gesamten Bauzeit. Zusätzlich zu den geodätischen Überwachung mittles Tachymeter zeichnen hochfrequente Messungen von Rissen an der Brücke mittels Crackmeter sowie Erschütterungsmessungen die baulichen und verkehrstechnischen Aktivitäten vor allem bei den Sprengarbeiten in der Lammschlucht auf und geben bei grösseren Ausschlägen Alarm.

Die engen Platzverhältnisse in der Schlucht bedingen die temporäre Vollsperrung der K36. Der Verkehr wird vorübergehend auf die Umfahrungsstrasse auf der gegenüberliegenden Talseite umgeleitet, welche jedoch nicht für einen hochfrequenten Verkehrsfluss ausgelegt ist. Um die Sicherheit aller Verkehrsbeteiligten dennoch zu gewährleisten, wird die Strasse mit manuellen geodätischen Messungen sowie Inklinometermessungen an vertikalen Messstellen entlang der Strasse überwacht. Die Überwachungsmassnahmen werden begleitet durch Erschütterungsmessungen und Rissprotokolle. Nach dem Mitte November 2022 die ersten Überwachungsgeräte installiert wurden, beginnen die Bauarbeiten voraussichtlich Anfang April 2023.